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人民日报 2019年01月29日 星期二
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菜农老余的“一元专列”(暖相册·春运故事)

本报记者 孙 超

《 人民日报 》( 2019年01月29日   14 版)

  正在窗口买票的老余。
  杨春如摄(人民视觉)

  老余(左一)挑着箩筐准备上车返回小池镇。
  汪 翰摄(人民视觉)

  家住湖北黄梅县小池镇火车站旁的余泽华,家门前就是一大片菜地。种菜卖菜,是他生活里的一件大事。虽然是湖北人,但他还是更愿意挑着担子,到一江之隔、菜价更高的江西九江卖菜。

  让他的跨省小生意成为可能的,是一趟只有四辆编组的6025/6026次慢车。小池口到九江站,票价1元,里程14公里,开行时间12分钟。“在小池口停,一是方便职工上下班,还有就是方便菜农。在网上你买不着到小池口的票,也没有小池口出发的票,只有站里才有的卖。”车站工作人员说。

  因为票价便宜、车厢宽敞,这张在售票网站上买不到的一元票,成了菜农们的民生票,也成了春天不少九江人去看油菜花的赏花票。

  这天,老余又赶了个大早。他和村里的几个熟人,各自挑着早上新摘的菜,坐列车来到距离九江火车站不远的南湖小区菜场。“打霜的青菜,又香又甜!”老余找了个空位,把菜摆好,招呼前来买菜的居民。

  不一会儿,几笔交易就成了。老余说,有些已经是老主顾了。“他们说露天种出来的,味道就是不一样。”说起自家的菜,老余脸上有些得意。

  中午12点不到,大箩筐里已经所剩无几了。老余一手拍拍鼓囊囊的上衣口袋,一手掏出一个塑料袋,把零钱叠好装袋,塞进了贴身的衣兜里。“好的时候,一天能卖个一两百块钱。在家闲着没事,当锻炼身体了。”他笑着说。

  数完钱,随便扒拉几口饭,老余和村民们就抓紧往回走。他要赶下午1点25分的返程车,这也是九江到小池口的唯一一趟列车。“错过了这趟,就要坐好几块钱的汽车。箩筐扁担都放不下。”老余说。

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